Video z pokusu s generátorem Watt&Sea

Video z pokusu se zařízením na odsolování vody QuenchSea

V následujícím videu, jsem popsal fukci v aplikaci Windy, kterou je možné využít při plánování vaší plavby.

Kolem Chorvatského pobřeží se nachází několik, armádou již opuštěných, bunkrů na ponorky. Tedy údajně na ponorky. Informací je na Iternetu hodně, ale často to jsou pravděpodobně jen legendy. Např. bunkru v šibenickém kanálu se na Internetu běžně říká „Hitlerovo oko“. Byl vybudován za 2. svět války němci, ale takový název nikdy oficiálně neměl. Odborníci se přou i o to jestli vůbec sloužil k ukrytí ponorky, protože má obloukový půdorys a nízký strop a ponorka by asi vyjížděla mírně odřená. Tak se legenda ustálila na to, že se jedná o úkryt pro rychlé čluny. Pokud kolem pojedete, uvidíte na obou vjezdech zbytky protiponorkových sítí.

Daĺe legenda praví, že nikdy v žádném ponorka nebyla, protože mají příliš mělké dno. Toto jsem zachytil, z vyprávění průvodce na Visu, kdy prováděl skupinku poblíž naší lodi. Prý stavitelé nepočítali s rozdílem hladin při přílivu a odlivu. Tím , alespoň v mých očích, celé vyprávění znevěrohodnil na maximum. V této oblasti je rozdíl hladin cca 30cm, to nemohlo hrát žádnou roli. Spíš tíhnu k myšlence, že bunkry měli sloužit jeko úkryty pro lodě nikoliv ponorky. TTD ponorky Heroj . Podle vypravěčů, byly vjezdy zamaskované a uvnitř nebylo nikdy nic. Aktivovány prý byly pouze některé bunkry, po padesáti letech, na pobřeží Černé Hory v období balkánského konfliktu, jako úkryt pro plavidla NATO.

Pro nic z výše uvedeného nemám důvěryhodný pramen informací. Pokud víte, napište mi.

Jediné co je jisté, jsou souřadnice – tak až pojedete kolem, ať to nehledáte :)

• Vis: 43° 4’41.53„N, 16°10’52.84„E
• Šibenik: 43°43’31.61„N, 15°52’7.20„E
• Lastovo #1: 42°46’3.14„N, 16°48’8.73„E
• Lastovo #2: N 42°45.41173‘, E 16°48.62318‘
• Brijesta: 42°54’32.32„N, 17°31’46.05„E
• Brač #1: 43°17’28.18„N, 16°29’38.38„E
• Brač #2: 43°16’52.73„N, 16°30’27.17„E
• Brač #3: 43°18’19.36„N, 16°27’55.29„E
• Dugi Otok #1: N 44°7.18560‘, E 14°55.73665‘
• Dugi Otok #2: N 44°6.61252‘, E 14°56.40002‘
• Dugi Otok #3: N 44°9.11975‘, E 14°53.39347‘
• Duba: N 42°58.83597‘, E 17°29.28067‘

je jich ale více, až objevím další, připíšu…

Tenhle web jsem vytvořil za účelem dokumentace procesu, který by měl být završen hrdinnou plavbou kolem světa :)

Po několika málo dovolených u moře, jsem se utvrdil v tom, že jen tak polehávat na pláži a koupat se v moři je vlastně nuda. Po týdnu v rekreačním resortu, jsem se vrátil z dovolené domů a zjistil jsem, že jsem se o té zemi vlastně nic nedozvěděl. Byl jsem třeba v Chorvatsku, ale netuším jak se tam lidem žije, co je baví a co třeba vůbec nemají rádi. Z mých předchozích cest, v době mé ‚kariery‘ sportovního střelce a rozhodčího mezinárodních soutěží, jsem si toho odvážel mnohem více. Při přípravách jsem v navštívených zemích alespoň chvíli žil, skoro tak jako žijí místní obyvatelé. S místními jsem jedl, pil, učil se jejich jazyk a třeba i lokální slang, vím jak těžko/lehko se jim žije, kam oni jezdí na dovolenou a jak si představují ideální cestu životem.

Takže můj cíl je cestovat kamkoliv to jde a navíc na vlastní lodi.

Takže etapu příprav jsem začal získáním potřebných oprávnění – zatím „C“ – velitel jachty pobřežní plavby MDČR (Yachtmaster Coastal), jen co to půjde, posunu to dál. Protože teď žijeme v corona-lock-down době, tak si dávám alespoň on-line kurzy a předášky.

Další krok je pořízení lodi, takže mám polotovar – polotovar je silný slovo, mám dejme tomu prvních 10% lodi, kterou musím dostavět. Více v sekci Moje loď

Pokud všechno půjde dobře, budu tady dokumentovat svůj postup, svoje poznámky, doměnky a zjištění.

No a dál, uvidíme…